本田擬2026年初在日本推出自動駕駛出租車服務 自動駕駛行業發展機會如何?

• 劉明月 2023年10月19日 來源：環球網 534 29
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自動駕駛出租車市場前景、自動駕駛出租車行業投資趨勢如何?本田汽車公司CEO三部敏宏周四表示，該公司將于2026年初在日本推出自動駕駛出租車服務。這

本田擬2026年初在日本推出自動駕駛出租車服務

自動駕駛出租車市場前景、自動駕駛出租車行業投資趨勢如何?本田汽車公司CEO三部敏宏周四表示，該公司將于2026年初在日本推出自動駕駛出租車服務。這家日本汽車制造商一直在與通用汽車及其子公司Cruise合作開發無人駕駛汽車，后者已經在美國四個城市測試其自動駕駛出租車。這輛車可以在一個類似客艙的空間里搭載6名乘客。

三部敏宏說，這項服務將從東京開始，目標是擴大到500輛。自動駕駛出租車可能有助于解決日本出租車行業面臨的一個關鍵問題，即司機短缺。通用汽車CEO瑪麗·博拉曾表示，它們還為殘疾人和老齡化人口提供了駕駛解決方案。

本田汽車業績

本田汽車發布了本財年第一財季(2023年4月1日-2023年6月30日)的業績報告。

財報顯示，報告期內，本田銷售收入為4.62萬億日元(約合人民幣2318億元)，同比增長20.6%;經營利潤為3944.47億日元(約合人民幣198億元)，同比增長77.5%，超出分析師預期的3247.4億日元(約合人民幣163億元);歸母凈利潤為3630.1億日元(約合人民幣182億元)，去年同期為1492.2億日元(約合人民幣75億元)，同比增長143.27%。

本田在財報中表示，營業利潤增加主要得益于銷量的增長(尤其是在北美市場)和日元貶值的推動。

據中研產業研究院《2022-2027年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》分析：

我國的自動駕駛發展保持與國際并跑的態勢，國內自動駕駛發展從地域上看，產業發展集中在北京、廣東、上海、浙江、江蘇，技術領域涵蓋了ADAS/駕駛解決方案、成車機器人制造、雷達傳感器、行車系統和算法、地圖和導航等方面。從商用化現狀可以看出，這些企業還處于技術研發階段，跨界和整合是的產業鏈進入了深度合作期，優勢互補可以上企業和整個產業向好發展。

自動駕駛產業鏈上游包括傳感器、芯片、地圖、車載軟件等二級供應商，以及智能駕駛解決方案等一級供應商;中游包括乘用車、商用車等整車環節，下游為車輛運營等服務市場。

自動駕駛行業發展機會如何?

根據預測，自動駕駛汽車產量將從2020年的300萬輛增長到2021年的414萬輛，2026年的837萬輛。

車路協同發展至今，整體上產業鏈已經搭建成熟。通過多技術交叉與融合，采用無線通信、傳感探測等技術手段，實現對人、車、路信息的全面感知，發揮協同配合作用，以實現交通安全、高效、環保。

車路協同是智慧交通的根基之一，通過5G和C-V2X等技術，將道路、車輛以及相關交通要素進行有效融合，實現車與車、車與路、車與人、車與網絡的實時數據交互，對智慧交通建設起到至關重要的作用。

我國新基建在政策、新技術以及建設項目上持續高速發展的一年，國內出臺智慧交通基礎設施政策129例發布新技術180例，完成或在建項目374例。目前我國智能交通行業市場規模在逐年擴張，2021年市場規模為1917億元，增速達14.6%。

自動駕駛行業前景預測

智慧交通作為智慧城市建設中的主要組成部分，IT建設支出占比約為27%，中國自動駕駛技術支出為432億元左右，2024年，中國智慧交通技術支出規模將達到840億元左右。預計，到2030年，車端硬件設備可以達到4萬億元的市場規模，車路協同行業硬件設備達1400億元的市場規模。

自動駕駛行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、自動駕駛發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，把握市場機會!

自動駕駛行業報告對我國內行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外內行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、自動駕駛行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

未來該行業發展空間與前景極大，更多自動駕駛行業相關消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國自動駕駛行業前景預測與投資戰略咨詢報告》。

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