在中國·廊坊國際經濟貿易洽談會上，小鵬匯天旅航者X2在北京大興國際機場臨空經濟區成功完成了其京津冀地區的首飛。

首飛時間與地點：

時間：周末(具體日期為2024年6月16日)

地點：北京大興國際機場臨空經濟區

首飛意義：

此次首飛標志著小鵬匯天旅航者X2飛行汽車在京津冀地區的首次成功試飛，為未來城市空中出行方式的發展揭開了新篇章。

作為低空經濟的探索者，小鵬匯天充分展示了其在飛行汽車領域的創新實力，吸引了眾多目光。

飛行汽車特點：

旅航者X2是一款分體式飛行汽車，其陸行體與飛行體的完美結合為城際通勤和城內擺渡提供了全新的解決方案。

該飛行汽車采用全碳纖維結構，兼顧了安全性和輕量化，最大起飛重量為560kg，裸機重量僅為360kg。

旅航者X2具有自主飛行路徑規劃能力，通過多個傳感器可實現對地監控、無死角環境感知、自助返航降落、百公里雙向實時通信。

飛行性能：

續航時間：約為35分鐘(也有資料提及續航時間約為25分鐘，具體性能可能因版本或測試條件而異)

最大飛行速度：可達130km/h

最大設計飛行高度：1000米

飛行模式：

旅航者X2搭配手動駕駛和自動駕駛兩種模式，乘客無需具備專業的駕駛技能，只需通過一鍵啟動、一鍵返航、一鍵降落等簡單操作，即可擁有安全、智能的飛行體驗。

市場展望：

小鵬匯天的分體式飛行汽車“陸地航母”作為首款量產產品，預計今年四季度將開啟預訂，并計劃于2025年四季度開始量產交付。

此次首飛的成功不僅展示了小鵬匯天的技術實力，也為未來低空經濟的發展注入了新的活力。

小鵬匯天旅航者X2在北京大興國際機場臨空經濟區的成功首飛，不僅體現了其在飛行汽車領域的創新能力和技術實力，也為未來城市空中出行方式的發展提供了新的可能性和方向。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》顯示：

隨著全球工業化的發展，路面交通資源越加繁忙，尤其是在一二線大城市以及港口城市擁堵在所難免。低空經濟正成為各地聚焦的產業發展“新賽道”。例如，廣東提出，以廣州、深圳、珠海為依托，做大做強無人機產業;上海提出，突破傾轉旋翼、復合翼、智能飛行等技術，研制載人電動垂直起降飛行器，探索空中交通新模式。

載人飛行器行業市場發展現狀

市場規模與增長：

隨著全球對立體交通和新型出行方式的需求增長，載人飛行器市場正逐漸擴大。根據《2024-2029年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》等分析，該市場呈現出穩步增長的態勢。

中國市場尤為突出，特別是隨著低空經濟的發展，如廣州市人民政府辦公廳印發的廣州市低空經濟發展實施方案中提到的，到2027年，關聯的載人航空器、飛行汽車等航空器制造業有望實現產值規模超1100億元。

技術進步與產品創新：

技術進步是推動載人飛行器行業發展的關鍵因素。目前，載人飛行器類型多樣，包括直升機、固定翼飛機、噴氣式飛機、旋翼機、垂直起降飛機等，它們各具特色，適應不同的應用場景。

電動垂直起降飛行器(eVTOL)是近年來的熱點，以其垂直起降能力和電動特性，在城市交通、醫療運輸、物流配送等領域展現出巨大潛力。中國在這一領域處于國際前沿，有多家企業如億航智能、峰飛航空等已有產品通過型號合格審定或提交取證申請。

政策支持與商業應用：

各國政府紛紛出臺政策，支持載人飛行器行業的發展。在中國，隨著低空經濟政策的推動，廣州等城市正積極推動載人飛行商業化運營，預計市場規模將達到數百億元。

商業應用方面，載人飛行器在短途客運、文旅消費、物流運輸等領域展現出廣闊前景。例如，小鵬匯天旅航者X2在京津冀地區的成功首飛，標志著飛行汽車等新型交通工具在商業化運營方面的新進展。

市場挑戰與機遇：

載人飛行器行業在面臨技術挑戰、市場接受度、政策監管等問題的同時，也迎來巨大的發展機遇。隨著城市化進程的加快和交通擁堵問題的日益嚴重，人們對新型出行方式的需求越來越迫切，為載人飛行器市場提供了廣闊的發展空間。

同時，隨著技術的進步和成本的降低，載人飛行器的價格逐漸親民化，有望在未來幾年內實現大規模商業化應用。

載人飛行器行業市場正處于快速發展階段，隨著技術進步、政策支持、商業應用的不斷拓展以及市場需求的增長，未來該市場有望繼續保持快速增長態勢。

載人飛行器行業市場未來發展趨勢

市場規模持續擴大：

隨著技術的進步、政策的支持和消費者對新型交通方式的認可，載人飛行器行業的市場規模將持續擴大。特別是在城市化加速和交通擁堵問題日益嚴重的背景下，載人飛行器作為一種新型、高效的出行方式，其市場需求將不斷增長。

根據廣州市人民政府辦公廳印發的廣州市低空經濟發展實施方案，到2027年，關聯的載人航空器、飛行汽車等航空器制造業有望實現產值規模超1100億元，這顯示了該行業巨大的市場潛力。

技術創新推動發展：

技術創新是載人飛行器行業發展的核心驅動力。未來，隨著電池技術、自動駕駛技術、輕量化材料技術等關鍵技術的不斷進步，載人飛行器的性能將得到進一步提升，安全性、可靠性和經濟性將得到更好的保障。

例如，電動垂直起降飛行器(eVTOL)作為行業內的熱點技術，其垂直起降能力和電動特性使其在城市交通、醫療運輸、物流配送等領域展現出巨大潛力。隨著技術的不斷成熟和成本的降低，eVTOL有望在未來實現大規模商業化應用。

商業化運營加速推進：

隨著技術的成熟和市場的認可，載人飛行器的商業化運營將加速推進。未來，越來越多的城市將推動載人飛行商業化運營，形成城市先進空中交通商業運營體系。

例如，廣州市人民政府辦公廳印發的廣州市低空經濟發展實施方案提出，推動廣州成為國內首個載人飛行商業化運營城市，低空經濟跨境飛行、商務定制、短途客運、文旅消費、物流運輸、應急醫療、會展服務等關鍵運營服務領域的市場規模將達到300億元。

應用場景不斷拓展：

載人飛行器作為一種新型交通工具，其應用場景將不斷拓展。除了城市交通、醫療運輸、物流配送等傳統領域外，載人飛行器還將應用于旅游觀光、應急救援、軍事偵察等更多領域。

隨著應用場景的拓展，載人飛行器行業的市場規模將進一步擴大，同時也將推動相關產業鏈的發展。

政策監管逐步完善：

隨著載人飛行器行業的快速發展，政策監管將逐步完善。政府將加強對行業的監管和管理，制定更加嚴格的法規和標準，確保行業的健康、有序發展。

同時，政府也將積極推動低空經濟的發展，為載人飛行器行業的發展提供更好的政策環境和市場機遇。

載人飛行器行業市場未來發展趨勢將表現為市場規模持續擴大、技術創新推動發展、商業化運營加速推進、應用場景不斷拓展和政策監管逐步完善等特點。這些趨勢將為載人飛行器行業的發展帶來新的機遇和挑戰，推動該行業不斷邁向新的發展階段。

隨著低空空域管理改革及技術創新的驅動，眼下低空經濟已經成為未來經濟增長的重要引擎，也是深圳重點打造的未來產業之一。《深圳市支持低空經濟高質量發展的若干措施》提出，鼓勵產業關鍵技術研發，聚焦航空器系統和飛行保障領域，鼓勵行業上下游聯合高校、科研院所開展關鍵核心技術攻關，支持在深圳經營的低空經濟企業主要圍繞航空器本體軟硬件能力、低空飛行保障相關技術推進研發。

根據《實施方案》目標，2024年、2025年深圳載貨無人機商業飛行需突破150萬架次、300萬架次。深圳擬短期內給予低空經濟企業適當資助，助推其完善商業模式、擴大飛行規模，培育低空飛行新增長點。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國載人飛行器行業發展分析與投資潛力咨詢報告》。