汽車配件行業市場調研 整體行業長期向好勢頭不變

• 2022年8月25日 ChenZeFang來源：互聯網 1242 81
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21世紀以來，我國汽車行業保持連續十余年的高速增長，但我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定積累 ，創新環境逐步向好，相關財政和產業政策不斷優化、發明專利數量穩步提升，產業鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業也將從過去的做大規模向做強實力轉變

我國汽車零部件行業起步于 20 世紀 50 年代。在行業發展初期，我國汽車零部件企業技術水平較為薄弱，對整車廠商有較強的依賴度。隨著我國經濟的高速發展和汽車消費市場的迅速擴張，我國汽車零部件行業迎來了巨大的發展機遇。進入 21 世紀，我國正式加入 WTO 為汽車行業發展帶來了新的發展契機，汽車配件行業隨之快速發展。我國汽車零部件企業通過引進和借鑒國外先進技術，并不斷加強自主創新及研發，在技術水平和創新能力等諸多方面都取得了巨大進步，市場競爭力不斷提升。

21世紀以來，我國汽車行業保持連續十余年的高速增長，但我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定積累 ，創新環境逐步向好，相關財政和產業政策不斷優化、發明專利數量穩步提升，產業鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業也將從過去的做大規模向做強實力轉變。

汽車制造業是汽車零部件制造業的下游行業，對汽車零部件制造業的發展有著重要的影響。改革開放以來，我國汽車工業飛速發展，2021產銷量分別達到2,608.20萬輛和2,627.50萬輛。

中國汽車零部件行業正處于快速發展階段。汽車零部件是汽車工業的基礎，支撐著整個汽車工業的可持續發展，可見汽車零部件的地位非常重要。

汽車零部件作為汽車工業的基礎，是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。特別是當前汽車行業正在轟轟烈烈、如火如荼開展的自主開發與創新，更需要一個強大的零部件體系作支撐。整車自主品牌與技術創新需要零部件作基礎，零部件的自主創新又對整車產業的發展產生強大推動力，他們是相互影響、相互作用的，沒有整車的自主品牌，強大零部件體系的研發創新能力難以迸發，沒有強大零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強將難以為繼。

目前中國汽車配件市場還存在很多問題，使得中國汽車零部件市場的有序發展仍然任重道遠。由于我國汽車零部件行業門檻低，在激烈的競爭狀態下，一些企業為了擴大銷量，通常采取價格競爭的方式，這是非常不可取的，容易造成市場混亂。另一方面，產業布局不合理導致的生產集中度低、生產規模小等問題頻發。

造成這種情況的主要原因是企業自我管理不完善，同時企業獨立R&D能力不足，無法進行規模化生產。配件種類繁多，質量無法保證，極大地影響了商品的流通。

近年來，中國汽車零部件行業銷售收入穩步增長。根據中國汽車工業協會統計數據顯示，2019年我國汽車零部件行業銷售收入達到4.36萬億元。盡管汽車消費市場轉冷，但我國汽車零部件領域創新要素已經形成一定的積累，整體行業長期向好的勢頭不變，2020年達到4.70萬億元。

配套產業政策的相繼出臺，為我國汽車零部件行業的發展壯大創造了良好的外部環境。同時，中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業在中國投資設廠，進一步推動了我國汽車零部件制造業的發展壯大。

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