管道運輸行業分析與前景研究：油氣管道運輸建設或將提速

• 吳亞楠 2023年12月7日 來源：互聯網 1344 88
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我國油氣管道運輸的發展趨勢是油氣管道的口徑不斷增大，油氣管道運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。

截至2021年底，全球在役管道總里程約202萬公里，較2020年增長10.1萬公里;截至2022年初，全球計劃或在建的油氣管道約16.6萬公里，同比下降8.8%。

未來，全球油氣管道建設仍以天然氣管道為主。油氣管道運輸是用管道作為運輸工具的一種長距離輸送石油、天然氣的運輸方式，將石油、天然氣從生產地向市場運輸，是統一運輸網中干線運輸的特殊組成部分。油氣管道運輸不僅運輸量大、連續、迅速、經濟、安全、可靠、平穩以及投資少、占地少、費用低，并可實現自動控制。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國管道運輸行業發展分析與投資前景預測報告》顯示：

管道運輸行業分析與前景

油氣資源是城市天然氣、汽車用油供給的重要渠道，因此油氣管道工程的建設對于保障基礎民生具有重要意義。

根據管道運輸的內容和用途，可以分為油氣管道、水力發電管道、城市供水和排水管道、工業用水和廢水管道、煤炭和礦石漿體管道等。

隨著我國經濟社會的快速發展，對能源、水資源、工業原料等方面的需求不斷增加，對運輸方式的要求也越來越高。傳統的公路、鐵路、水路等運輸方式已經難以滿足大規模、長距離、高效率、低成本、低污染等方面的需求。而管道運輸則具有突出的優勢，可以有效解決這些問題。因此，各行各業對管道運輸的需求將持續增長。

我國管道運輸行業產業鏈上游主要是開采、勘探等產業，中游是輸送業，下游分銷提供天然氣、成品油等給用戶。

由于天然氣是重要的清潔能源，因此近年來國家積極推進天然氣的使用，天然氣油氣管道建設備受關注。目前，在建成的油氣管道中，天然氣管道里程數占比最高，約為58%。原油管道和成品油管道里程數均占據總油氣管道歷程數的21%。

近年來，我國管道運輸行業專利申請量增幅明顯，2020年中國管道運輸行業專利申請量達534件，同比增長61.33%，2021年小幅減少，2022年1-11月中國管道運輸行業專利申請量已完成235件，新的技術不斷涌現，推動行業往高質量方向發展。

國家發改委核定跨省天然氣管道運輸價格

根據《天然氣管道運輸價格管理辦法(暫行)》和《天然氣管道運輸定價成本監審辦法(暫行)》(發改價格規〔2021〕818號)有關規定，我委對國家石油天然氣管網集團有限公司經營的跨省(自治區、直轄市)天然氣管道進行了定價成本監審，并據此核定了西北、東北、中東部及西南四個價區管道運輸價格?，F就有關事項通知如下。

一、核定西北價區運價率為0.1262元/千立方米·公里(含9%增值稅，下同)，東北價區運價率為0.1828元/千立方米·公里，中東部價區運價率為0.2783元/千立方米·公里，西南價區運價率為0.3411元/千立方米·公里。

二、國家石油天然氣管網集團有限公司應當根據各價區運價率，以及天然氣入口與出口的運輸距離，計算確定管道運輸具體價格表，并通過公司門戶網站或指定平臺向社會公開。上述價格自2024年1月1日起執行。

管道運輸場容量

管道運輸是實現氫氣大規模、長距離、低成本運輸的重要方式。然而，氫氣管道的成本依然是制約管道運輸的重要因素。利用現有天然氣管道摻氫運輸，或者改造天然氣管道以解決管道建設高成本等，是近年來氫氣管道運輸的研究熱點。而建設專用純氫氣運輸管道，則是輸氫管道建設的“終極形態”。

我國作為全球最大的發展中國家，對油氣資源的消費加大，隨著工業化、城鎮化的發展，工業企業與居民對原油、天然氣消費需求不斷增長。我國油氣管道運輸的發展趨勢是油氣管道的口徑不斷增大，油氣管道運輸能力大幅度提高;油氣管道的運距迅速增加。

油氣管道運輸建設或將提速，我國油氣管道工程建設有望達到2025年規劃的目標，“十四五”時期中國油氣管道工程建設行業市場容量有望達到16835億元。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的管道運輸行業報告對中國管道運輸行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多管道運輸行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國管道運輸行業發展分析與投資前景預測報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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