智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指利用車載傳感器、控制器、執(zhí)行器、通信裝置等，實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知、智能決策和/或自動(dòng)控制、協(xié)同控制、信息交互等功能的汽車的總稱。早期智能網(wǎng)聯(lián)汽車側(cè)重于“智能汽車”，強(qiáng)調(diào)單車智能化，未來(lái)將逐步向智能化與網(wǎng)聯(lián)化相融合的路徑發(fā)展，成就真正的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成

在2024世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上，工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)金壯龍表示，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成，建成涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計(jì)算平臺(tái)、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控等在內(nèi)的完整產(chǎn)業(yè)體系，人機(jī)交互等技術(shù)全球領(lǐng)先，線控轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸架等技術(shù)加快突破。

金壯龍介紹，我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)累計(jì)培育專精特新“小巨人”企業(yè)近400家，5家激光雷達(dá)企業(yè)銷量進(jìn)入全球前10，9家車企開(kāi)發(fā)的有條件自動(dòng)駕駛車型開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)。同時(shí)，基礎(chǔ)設(shè)施加速布局。全國(guó)50多個(gè)城市開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試示范，開(kāi)放測(cè)試道路3.2萬(wàn)公里，完成約1萬(wàn)公里道路智能化改造，安裝路側(cè)單元8700多套。

全球及中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)情況分析

目前，美國(guó)、中國(guó)、日韓是車聯(lián)網(wǎng)專利申請(qǐng)數(shù)量最多的三大國(guó)家或地區(qū)。根據(jù)中國(guó)通信學(xué)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，目前在車聯(lián)網(wǎng)專利全球地域分布中，美國(guó)占比30%，中國(guó)占比25%，日韓共占比24%;其中2015-2023年中國(guó)共計(jì)有29870項(xiàng)專利申請(qǐng)，且專利數(shù)量增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)大于世界平均水平。的關(guān)鍵因素。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021-2023年期間，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模整體呈現(xiàn)出持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，三年間年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)22.7%。可以看出，近些年來(lái)，全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)市場(chǎng)得到了快速增長(zhǎng)。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)2024-2029年期間，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將有望以20%的年復(fù)合增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2029年底，全球車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模有望增至為18188.8億元，顯示出巨大的市場(chǎng)潛力和發(fā)展空間。

隨著人工智能、5G通信、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的飛速發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(Intelligentand Connected Vehicles,ICVs)正在成為全球汽車行業(yè)的焦點(diǎn)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2024-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告》分析：

今年，國(guó)家提出大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車，我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)開(kāi)始沖刺智能網(wǎng)聯(lián)下半程。當(dāng)前業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，“單車智能”與“車路協(xié)同”兩條技術(shù)路徑正在“車路云一體化”中匯聚，更加聰明的車輛，搭配道路側(cè)、平臺(tái)側(cè)日益豐富的感知數(shù)據(jù)，讓智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展路徑愈發(fā)清晰而堅(jiān)定。

自2022年上海市出臺(tái)《上海市加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案》，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)便開(kāi)始駛?cè)氚l(fā)展“快車道”。2023年是上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)法規(guī)政策全面落地的元年，聚焦嘉定區(qū)、浦東新區(qū)、臨港新片區(qū)三地智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的行動(dòng)方案接連發(fā)布。

據(jù)報(bào)道，今年1—8月，重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)值達(dá)4668.3億元，較2021年提高18.6%，對(duì)全市工業(yè)產(chǎn)值的增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)75.1%，成為全市汽車產(chǎn)業(yè)和工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要支柱。

金壯龍表示，隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等快速發(fā)展，高級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)有望實(shí)現(xiàn)新的重大突破，智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將進(jìn)入全新的發(fā)展階段。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的未來(lái)前景廣闊，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和政策的逐步完善，智能汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展前景。人工智能正在以前所未有的速度引領(lǐng)新一輪科技革命，激發(fā)了全球的科技之變、產(chǎn)業(yè)之變、時(shí)代之變。智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新動(dòng)力。

想要了解更多智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2024-2029年中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(ICV)行業(yè)投資分析與發(fā)展策略咨詢報(bào)告》。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。